Arrancadores de Motor Siemens Sirius 3RA: Combinaciones Directas, Inversoras y Protección Integral

Combinacion de arrancador de motor Siemens Sirius sobre carril DIN con disyuntor guardamotor y contactor

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Los arrancadores Siemens son módulos electromecánicos preensamblados de la serie Sirius 3RA (modelos 3RA21 directos y 3RA22 inversores) que integran en un único conjunto compacto sobre carril DIN un disyuntor guardamotor 3RV2 y uno o dos contactores de potencia 3RT2, ofreciendo coordinación tipo 2 contra cortocircuitos y sobrecargas para motores eléctricos de 0.06 kW a 45 kW.

En el diseño y montaje de armarios de automatización industrial, el tiempo de cableado y el espacio útil en carril DIN son factores económicos determinantes. Los arrancadores Siemens de la serie modular Sirius 3RA eliminan el conexionado manual entre las salidas del guardamotor y las entradas del contactor mediante módulos de enlace mecánicos y eléctricos premontados de fábrica.

Arquitectura Modular Sirius: Componentes de una Combinación 3RA

Una combinación de arranque directo estándar Sirius 3RA21 consta de tres subconjuntos coordinados:

  • Disyuntor Guardamotor 3RV2: Proporciona protección magnetotérmica integral. Integra disparadores térmicos bimetálicos ajustables para sobrecarga (Clase 10) y disparadores electromagnéticos instantáneos calibrados a 13 veces la intensidad nominal (\(13 \cdot I_n\)) para cortar cortocircuitos de hasta 100 kA sin necesidad de fusibles previos.
  • Contactor de Potencia 3RT2: Diseñado para millones de maniobras en categoría AC-3. Dispone de bobinas de mando de bajo consumo para corriente continua (24V CC) o alterna (230V CA), aptas para ser excitadas directamente desde salidas de transistor de autómata PLC sin relé intermedio.
  • Módulo de Enlace Mecánico y Conector Eléctrico: Un bloque rígido que une físicamente ambas carcasas e interconecta internamente los tres conductores de fase con bornes por resorte (Spring Loaded) o por tornillo, garantizando una resistencia de contacto óptima y exenta de aflojamientos por vibraciones.

Tipología de Arrancadores Siemens Sirius 3RA

La gama 3RA se divide según la maniobra requerida por el accionamiento:

Serie de ArrancadorTipo de ManiobraTamaño ConstructivoPotencia Máxima (400V)
Sirius 3RA21Arranque Directo UnidireccionalS00 (hasta 16A) / S0 (hasta 32A) / S2 (hasta 80A)Hasta 37 kW / 50 CV
Sirius 3RA22Arranque Inversor (Doble sentido de giro con enclavamiento)S00, S0 y S2Hasta 37 kW / 50 CV
Sirius 3RA24Combinación Estrella-Triángulo Cableada de FábricaS00 a S2 con bloque temporizador enchufableHasta 45 kW
Sirius 3RM1 (Motor Starter)Arrancador Ultracompacto Híbrido (22.5 mm de ancho)Módulo compacto con relés y semiconductoresHasta 3 kW (reversor directo con parada de seguridad SIL3)

Concepto de Coordinación Tipo 2 según Norma IEC 60947-4-1

Uno de los sellos técnicos más relevantes de los arrancadores Siemens es su certificación de Coordinación Tipo 2:

Bajo las normas internacionales de aparamenta de baja tensión, en caso de producirse un cortocircuito violento en bornes del motor:

  1. Coordinación Tipo 1: Se garantiza que no habrá peligro para personas ni para el cuadro eléctrico circundante, pero el contactor o relé térmico pueden quedar soldados o destruidos, requiriendo sustitución antes de volver a operar.
  2. Coordinación Tipo 2 (Garantizada por Siemens 3RA): Tras la apertura del disyuntor 3RV2 ante un cortocircuito severo, ningún elemento del conjunto sufre daños ni los contactos del contactor se sueldan. Una vez subsanada la causa del cortocircuito en el motor o cables, basta con rearmar la maneta giratoria del guardamotor para reanudar el servicio de inmediato.

Tecnología de Bornes por Resorte (Spring Loaded)

Siemens ofrece sus arrancadores con bornes de conexión por resorte sin mantenimiento. Esta tecnología presenta ventajas clave frente al tornillo tradicional:

  • Cero reapriete preventivo: El resorte de acero para muelles ejerce una fuerza de apriete constante e independiente de la pericia del montador. No se desajusta por variaciones térmicas día/noche ni por vibraciones de compresores o motores cercanos.
  • Reducción de hasta un 50% en tiempo de montaje: La inserción del destornillador abre el cepo y el cable pelado con puntera queda bloqueado en segundos.
  • Mayor seguridad contra incendios: Evita puntos calientes provocados por tornillos flojos con alta resistencia de contacto óhmica.

Integración con Sistema de Barras Colectoras Infeed 3RV29

Para cuadros que controlan múltiples motores (baterías de bombeo o líneas de clasificación), Siemens dispone del sistema colector Infeed System. Mediante una única acometida trifásica superior, los arrancadores 3RA se encajan sobre una base común sin necesidad de peines ni puentes de cableado individuales, reduciendo el riesgo de errores de fase y mejorando la ventilación del armario.

Preguntas Frecuentes sobre Arrancadores Siemens

¿Qué diferencia hay entre el tamaño constructivo S00 y S0?

El tamaño S00 presenta una anchura modular de 45 mm y gestiona corrientes de motor de hasta 16A (unos 7.5 kW a 400V). El tamaño S0 mantiene la misma anchura de 45 mm pero incorpora mecanismos de potencia reforzados para corrientes de hasta 32A (15 kW a 400V).

¿Se pueden controlar los arrancadores 3RA mediante buses de campo?

Sí. Mediante los módulos de función AS-Interface o IO-Link que se acoplan sin herramientas sobre la parte frontal de los contactores 3RT2, el arrancador envía estado de marcha, disparo por sobrecarga y órdenes de control mediante un solo cable de bus hasta el autómata programable.

Esquema de Conexionado de Mando para Maniobra Inversora 3RA22

Para invertir el sentido de giro de un motor trifásico asíncrono utilizando la combinación inversora preensamblada Sirius 3RA22, el circuito de maniobra debe permutar dos de las tres fases de potencia:

  • Permutación de Fases: Mientras que el contactor principal KM1 alimenta las bornas U1-V1-W1 con la secuencia de fases L1-L2-L3 (giro a derechas), el contactor inversor KM2 conmuta las fases alimentando U1-V1-W1 con la secuencia L3-L2-L1 (giro a izquierdas).
  • Enclavamiento Mecánico Obligatorio: Un balancín físico montado en fábrica entre ambos contactores impide que los contactos principales de KM1 y KM2 puedan cerrarse a la vez bajo ninguna circunstancia.
  • Enclavamiento Eléctrico por Contactos Auxiliares NC: La bobina de KM1 se alimenta a través de un contacto normalmente cerrado (NC 21-22) de KM2, y la bobina de KM2 pasa a través de un contacto NC (21-22) de KM1, garantizando corte previo antes de cualquier inversión.

Tabla de Selección Rápida de Combinaciones Siemens Sirius (400V CA)

La siguiente tabla resume las referencias estándar para proyectistas de cuadros eléctricos:

Potencia Motor (400V)Corriente Nominal (\(I_n\))Tamaño SiriusDisyuntor 3RV2Contactor 3RT2
0.75 kW (1 CV)1.9 AS00 (45 mm)3RV2011-1BA103RT2015-1BB41
2.2 kW (3 CV)5.0 AS00 (45 mm)3RV2011-1FA103RT2016-1BB41
5.5 kW (7.5 CV)11.5 AS0 (45 mm)3RV2021-4AA103RT2024-1BB40
15 kW (20 CV)29.0 AS0 (45 mm)3RV2021-4NA103RT2027-1BB40
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